"Все разных моделей" — байкеры рассказывают, как ГАИ забирает их мотоциклы
Минские байкеры заявляют, что их мотоциклы массово отправляют на штрафстоянки. На день 19 апреля на тематических форумах в интернете говорят о не менее чем 50 мотоциклах, которые стоят на стоянках РУВД.
"Точно знаю о пяти мотоциклах в Московском РУВД, минимум один — в Советском и два — в Первомайском, — говорит мотоциклист Дмитрий, который пытается собрать данные по всем, у кого задержали байк. — Остальное пока только понаслышке. Но проблема в том, что никому не дают документы. Вчера мы их буквально заставили дать копии протоколов. Через полтора часа разговоров с сотрудниками РУВД мы им предложили или отдать права и техпаспорт, или оформлять процедуру изятия транспортного средства. Нам вернули документы, так как для изятия нужны протоколы, понятые, юридическое основание, а его, судя по всему, у них нет, есть только приказ".
Массовые аресты мотоциклов начались через несколько часов после происшествия, в котором пострадали инспектор ГАИ и мотоциклист. Столичные байкеры убеждены, что правоохранители таким образом объявили им войну. Но автоинспекция это отрицает, мол, это ежегодная акция, направленная на профилактику нарушений от мотоциклистов. Чтобы разобраться в ситуации, Еврорадио расспрашивает о подробностях задержания.
"Ехали вдвоём с девушкой на двух мотоциклах, — рассказывает парень о конфискации своего байка. — Остановились на перекрёстке, здесь выезжает машина ГАИ с мигалками и перекрывает дорогу. Выбегают гаишники, проверяют документы и начинают проверять мотоциклы. Один мотоцикл стал на учёт лишь десять дней назад, а другой на выходных был снят с учёта. Проходя проверку номеров, ни один, ни другой мотоцикл вопросов не вызвал. А тут вдруг говорят, что возможны изменения вин-кода, и нужно проехать с ними в РУВД".
По словам мотоциклистов, милиционеры говорили, что процедура займёт минут десять, мол, специалист осмотрит, и всё. Но по факту в 23:00 парня выставили из РУВД без документов. Оформили всё, якобы байкер добровольно сдал мотоцикл на экспертизу.
"Где-то в 22:20, возвращаясь домой, я заехал на заправку, — говорит ещё один мотоциклист Влад. — Подъезжает наряд ГАИ. Проверяют документы, с которыми у меня всё в порядке. Тем не менее, забирают техпаспорт и свидетельство, и просят подождать. Инспектор звонит кому-то и спрашивает, подойдёт ли мой мотоцикл. Потом он мне говорит, что есть подозрение, что у меня на раме перебиты номера, и нужно проехать с ним в отделение".
Парень говорит, что просидел там два с половиной часа, пока милиционеры разбирались, где и что нужно писать, чтобы оформить. А в итоге не дали даже сфотографировать протокол и выставили за дверь. По словам Влада, в частном разговоре с инспектором он узнал, что каждому наряду ГАИ приказали привезти в участок 3-4 мотоцикла —"иначе на завод пойдёте!". Поэтому забирали парня уже вне смены, которая закончилась у гаишников в 22:00.
"Ехал по проспекту, увидел машину ГАИ и проехал мимо. Через некоторое время меня остановили с сиренами, — говорит очередная жертва проверок Илья, который 18 апреля около 22:00 двигался по проспекту Независимости. — Документы забрали и попросили проехать с ними. Приехали в отделение РУВД. Мотоцикл попросили припарковать на парковке и ждать. После часа ожидания сообщили, что мотоцикл будут проверять, чтобы номер рамы был настоящий. Все документы у меня были в порядке, мотоцикл проходил нашу таможню. Сказали, что в четверг, возможно, будет экспертиза. Обещали отдать через неделю, если всё будет хорошо".
Ни один из байкеров никогда раньше не сталкивался с такими массовыми проверками и конфискациями мотоциклов. Слова сотрудников ГАИ о ежегодной практике вызывают у них улыбку, мол, "вы же понимаете, откуда ноги растут".
"Проверка, не украден ли?! Они же собрали полный модельный ряд, а не искали какую-то отдельную модель, — недоумевает один из парней. — Все мотоциклы разных моделей, разных цветов... Да не воруют у нас столько мотоциклов".
Вернуть мотоциклы владельцам обещают в течение недели, но, если будут "шуметь", угрожают, что процедура затянется на несколько месяцев. Тем не менее, байк-сообщество собирается обратиться в главное управление ГАИ, встреча с руководством запланирована на вечер 19 апреля..
Напомним, 18 апреля в Минске 31-летний мотоциклист, по версии Госавтоинспекции, не подчинился требованию сотрудника ГАИ и пытался от него сбежать. В результате совершил наезд на инспектора и столкнулся с инкассаторской машиной. Было возбуждено уголовное дело. По версии байкеров, инспектор начал хватать мотоцикл за руль и случайно зажал ручку газа, из-за чего мотоцикл вынесло на перекрёсток и произошло ДТП. По мнению мотолюбителей, сейчас ГАИ создаёт негативный фон вокруг байкеров, чтобы скрыть действия своего сотрудника.
