Белорусы продолжают ездить на своих авто в Литву. Скольких развернули?

26/01/2025 - 15:10

Белорусско-литовская граница / @rubanau_collage

С августа 2024 года в Литву не впустили 90 транспортных средств на белорусских номерах, пишут литовские медиа.

В середине июля 2024 года Литва, Латвия и Эстония ограничили возможность въезда на свою территорию для большинства автомобилей, зарегистрированных в Беларуси. Заявлялось, что это решение приняли, чтобы снизить риск обхода Беларусью и Россией антивоенных санкций.

“Мы подсчитали, что в 2024 году в августе-декабре не пускали 80 автомобилей с регистрационными номерами BY, в 2025 году в январе — 10", — сообщает Таможенный департамент Литвы.

Кому всё ещё можно ездить в Литву на BY-номерах?

Когда Литва запретила въезд легковых автомобилей на белорусских номерах, она руководствовалась восьмым пакетом санкций ЕС. Но регламент предусматривает возможность исключений, и Комиссия по координации международных санкций ею воспользовалась.

В итоге решили, что в Литву могут въезжать зарегистрированные в Беларуси легковые автомобили, если они предназначены для личного пользования, а их владельцы имеют литовскую визу или вид на жительство в Литве. Это исключение не распространяется на юридические лица.

В страну также могут въехать автомобили на белорусских номерах, если они принадлежат гражданам ЕС, проживающим в Беларуси.

Белорусы активно перерегистрируют авто в Литве

Автомобили с белорусскими номерами, не перерегистрированные в Литве, могут находиться в стране не более шести месяцев. И после введения ограничений белорусские автомобили в Литве стали активно перерегистрировать.

Только за половину января 2025 года перерегистрировано около ста автомобилей, а за весь прошлогодний январь их было только пять — то есть в 20 раз меньше. Такую статистику приводит LRT со ссылкой на компанию Regitra.

Кому от этого хуже?

Так кому хуже от этих ограничений — режиму Лукашенко или белорусам?

Некоторые литовские политики считают, что сокращение активности автомобильного движения между Беларусью и Россией повлияет на белорусские спецслужбы. Например, вице-председатель Комитета по национальной безопасности и обороне Сейма Лауринас Кащюнас сказал, что свободное перемещение автомобилей на белорусских номерах через границу создает благоприятную среду для действия разведслужб.

Но советник Тихановской Франак Вечерко, наоборот, считает, что такие ограничительные меры прежде всего ударять не по режиму Лукашенко, а по его противникам:

"Не думаю, что запрет автомобильных номеров серьезно повлияет на режим Лукашенко. Но он коснется людей, которые поддерживают демократическую Беларусь и Украину. Знаю, что многие наши сторонники пострадают из-за этих решений".