Разбор полётов: Валерий Карбалевич о последствиях задержания Романа Протасевича

Приземление в Минске самолёта RyanAir, на котором из Афин в Вильнюс летел Роман Протасевич, спровоцировало десятки заявлений от политиков самого высокого уровня. Есть дежурное “выражение озабоченности”, а есть и радикальные заявления. Чего инцидент будет стоить Беларуси? В эфире Еврорадио полёты разбирает политический обозреватель Валерий Карбалевич.

Поверить в версию "случайного минирования" самолёта с Протасевичем на борту — трудно

— Эта версия противоречива, даже если смотреть на информацию, которую дают официальные медиа. Например, телеграм-канал "Пул Первого" сообщает, что о ситуации было доложено Лукашенко и он дал безоговорочную команду самолет "разворачивать и принимать". То есть не сам экипаж принял решение разворачивать, а Лукашенко дал команду.

Второй момент: ради чего был поднят в воздух военный самолёт-истребитель МиГ-29? Особого смысла в этом нет. Если на борту действительно была бомба, то как истребитель мог помочь предотвратить взрыв? Возможно, это было давление на экипаж.

Опять же, если там действительно была бомба, ближайший аэропорт был в Вильнюсе. До него осталось 73 км, 10 минут лёта. До литовской границы — 30 километров, 2 минуты. А до минского аэропорта — расстояние в несколько раз больше. Поэтому логично, чтобы самолёт искал ближайший аэропорт. А он повернул на юг, потом на восток и приземлился в Минске.

Даже IATA считает, что самолёт заставили совершить посадку

— Произошедшее противоречит Чикагской конвенции. И сама авиакомпания RyanAir подтверждает эту версию, что самолёт сел по настойчивому предложению минских диспетчеров. А уже сегодня глава RyanAir заявил, что это было актом спонсируемого государственного пиратства. Поэтому версия белорусской стороны сильно противоречит версии международных организаций. По словам того же руководителя RyanAir, в Минске сошли несколько пассажиров. Кто они? Скорее всего, это сотрудники КГБ.

Реакция России: о совместной операции КГБ и ФСБ говорить преждевременно

— Пока нет никаких фактов, подтверждающих эту версию. Да, в Минске самолёт покинули несколько граждан России. Но возможно, это сотрудники КГБ прикрывались российскими паспортами. Возможно, это были действительно граждане России, которые собирались лететь в Москву. А из Минска до Москвы короче, чем из Вильнюса в Москву. И если уже появился повод, то дальше они не полетели.

Такая "спецоперация" — и ради Романа Протасевича?

— Я думаю, что белорусское руководство хорошо понимало, какой скандал вызовут его действия. Перехват гражданского самолёта военным истребителем — слишком даже для Лукашенко. Тем не менее белорусские власти пошли на это. Можно выделить версию, что задержание Романа Протасевича было предотвращением реальной угрозы будущей дестабилизации ситуации.

Но Протасевич уже не работает на крупном телеграм-канале, признанном экстремистским. Поэтому считать, что он представлял большую угрозу в будущих протестах, — маловероятно. Скорее всего, это месть человеку, который принёс власти много неприятностей в прошлом году. И это предупреждение белорусской оппозиции за рубежом: у нас руки длинные. Думаю, белорусские власти не интересуются негативными последствиями, которые могут возникнуть в ответ. Все приносится в жертву сиюминутному нравственному удовлетворению.

Минск начинают рассматривать как проблему для международной безопасности

— Ранее Запад рассматривал ситуацию в Беларуси как внутреннюю гуманитарную проблему. После этого инцидента Евросоюз и США воспримут белорусское руководство как проблему для международной безопасности. Это уже другой статус.

Здесь может возникнуть параллель с событиями в небе над Донбассом в 2014 году, когда был сбит малайзийский “Боинг”, в котором были граждане европейских стран. После этого появились реальные санкции против России.

Думаю, реальные действия ЕС будут. Возможно, ускорят принятие 4-го пакета санкций и увеличат их масштаб. Возможны действия относительно "Белавиа". Авиакомпания AirBaltic уже отказалась летать над Беларусью.

Неизвестно, кому от этого будет хуже: белорусским властям, которые понесут финансовые потери, или белорусским гражданам, которым будет сильно затруднён въезд в Европу. Если транспортные компании вынудят объезжать Беларусь — это будут большие потери и для европейских, и для российских компаний, ведь Беларусь — страна транзитная.

Ситуация с бортом Ryanair вряд ли дойдёт до суда

— Не знаю, как привлечь к ответственности людей, сделавших то, что в Литве или Польше считается нарушением законов и международных правил. Однако политические последствия инцидента с самолётом в том, что власти сожгли ещё один мост в западном направлении. Очевидно, экономические санкции будут умножаться.

Что касается возможной угрозы политикам в эмиграции, то белорусским властям будет проще действовать, как российские сделали со Скрипалями, чем вывозить их сюда. Но зачем это делать, кроме как не ради элементарной мести? Ту же Тихановскую власти сами вывезли в Литву. Ведь протест в Беларуси организуют не Латушко или Цепкало, он происходит по внутренним причинам.