Три компании подали заявки на перевозку удобрений "Беларуськалия" через Литву
"Литовские железные дороги" получили запросы на перевозку удобрений "Беларуськалия" от трёх белорусских компаний. ЛЖД обратились за разъяснениями о возможности заключения таких сделок в Координационную комиссию по охране объектов, важных для обеспечения национальной безопасности.
Одну из заявок подала "Белорусская калийная компания". Она обратилась в "Литовские железные дороги" 24 января. Просьбу заключить договор на перевозку калийных удобрений БКК мотивирует необходимостью выполнять существующие обязательства по их продаже из Клайпедского порта.
Также на перевозку удобрений через Литву претендуют компании "Белинтертранс" и "Белкали-Мигао".
"Литовские железные дороги" ищут правовые основания, чтобы отклонить заявки компаний и тем самым остановить транзит белорусских калийных удобрений через Литву, сказано в пресс-релизе компании. Заключать такие соглашения рискованно с точки зрения литовских и международных правовых актов и многосторонних соглашений: ведь "Беларуськалий" находится под западными санкциями. "Поэтому мы сначала обратились в правительственную комиссию", — говорит Эгидиюс Лазаускас, генеральный директор ЛЖД.
Транзит белорусских удобрений через Литву должен быть остановлен с 1 февраля. Там пришли к выводу, что он противоречит национальной безопасности страны. В Беларуси неоднократно озвучивались планы организовать железнодорожные перевозки с "Беларуськалия" в российские порты. Однако пока что государство пытается вернуть литовское направление.
