С российских бананов пошлину и налоги белорусам приходится платить дважды!
По сведениям Еврорадио, 90% бананов, попадающих в Беларусь из России, — это "серый" импорт. Почему белорусы легально почти не ввозят бананы из российских портов, где они стоят значительно дешевле, чем в Европе? По мнению представителя одной из фирм, занимающихся оптовыми закупками фруктов за границей и ввозом их в Беларусь, этому мешает система двойного налогообложения, сложившаяся в практике российской таможни.
Импортёр фруктов: "Когда в Европе корабль заходит в порт, он растамаживается как под Евросоюз, так и на экспорт. То, что идёт в обход Евросоюза — в Украину и прочие страны Восточной Европы — идёт на транзитные хранилища без растаможки. А в России система другая. В России весь корабль растамаживается полностью, на 100%.
Товар растамаживается, и чтобы его ввезти в Беларусь, надо "чистить" его второй раз. Потому что это товар из третьих стран. Двойная таможенная пошлина платится, и дважды платится НДС".
Бананы можно было бы покупать просто на корабле, который везёт их, к примеру, из Эквадора. "Банановоз", вмещающий банановых ящиков на 100-200 фур, заходит в российский порт 1-2 раза в неделю. Почему белорусские импортёры не пользуются такой возможностью? Объясняет экономист Леонид Заико.
Леонид Заико: "Чтобы были дешевле бананы, апельсины и прочие яблоки, нужно, чтобы работали крупные оптовые компании. А их нет, они так и не появились во время эволюции белорусских рыночных отношений".
Отсутствием крупных оптовиков пользуются "серые" импортёры. Они покупают дешёвые бананы на рынках в Санкт-Петербурге и в Москве, а затем везут их в Беларусь фургонами, в обход таможни. Бананы в России значительно дешевле, потому что таможенные индикативы в разы ниже белорусских. Но не только. Продолжает наш эксперт по импорту фруктов.
Импортёр фруктов: "В России работает множество греческих и турецких компаний, которые везут фрукты эшелонами, машина за машиной, и продают их по рынку. Если торговля хорошая — у них всё в шоколаде.
Москва очень много ест, но время от времени останавливается — и получается столпотворение из машин. На таком товаре, как бананы и персики, которые быстро портятся, демпингуют. Многим выгодно там купить этот товар, привезти сюда "в серую". Их цены получаются намного ниже, чем у нас".
Для покупателей цены на "серые" бананы такие же, как и у официальных оптовиков, ведь иначе их легко было бы отличить. Но прибыль нелегальных импортёров намного больше! Рассказывает председатель Минского столичного союза предпринимателей и работодателей Владимир Корягин.
Владимир Корягин: "Рентабельность операций по импорту из Российской Федерации бананов и цитрусовых без таможенных пошлин и НДС в 3-4 раза может превышать рентабельность при законном ввозе".
Получается замкнутый круг. Чем больше прибыль у "серых" импортёров — тем труднее работать официальным оптовикам. Чем труднее им работать — тем больше у них цены. Чем больше у них цены — тем больше цены и прибыль у "серых" импортёров. Чем больше прибыль у "серых" импортёров...
Если ничего не изменится, колесо будет вращаться, пока официальный импорт бананов, с одной стороны ограниченный двойным налогообложением, а с другой — высокими таможенными индикативами и НДС, не "ляжет" окончательно. И тогда возможны два варианта.
Первый: чтобы продолжать торговлю бананами при отсутствии официальных оптовиков, "серым" импортёрам придётся легализоваться. Тогда колесо завертится наново, но вчерашние тайные миллионеры, обложенные пошлиной и налогами, превратятся в жертв следующих нелегалов.
Второй: бананов в Беларуси попросту не будет. Они превратятся в дефицит, которым будут торговать из-под прилавка.
Чтобы ограничить "серый" импорт, МССПиР предлагает таможне обязать импортёров клеить на ящике с бананами контрольно-идентификационные марки — вроде акциз, которые сейчас есть на импортных сигаретах и алкоголе. Продолжает Владимир Корягин.
Владимир Корягин: "На наш взгляд, это позволит быстро узнать, легально ли попал товар на рынок, и повысить риски нелегальных импортёров".
Но решит ли проблему марка за 60 рублей, которую легко, например, переклеить с ящика на ящик? Сомнительно.
Фото для коллажа: www.ellf.ru
Импортёр фруктов: "Когда в Европе корабль заходит в порт, он растамаживается как под Евросоюз, так и на экспорт. То, что идёт в обход Евросоюза — в Украину и прочие страны Восточной Европы — идёт на транзитные хранилища без растаможки. А в России система другая. В России весь корабль растамаживается полностью, на 100%.
Товар растамаживается, и чтобы его ввезти в Беларусь, надо "чистить" его второй раз. Потому что это товар из третьих стран. Двойная таможенная пошлина платится, и дважды платится НДС".
Бананы можно было бы покупать просто на корабле, который везёт их, к примеру, из Эквадора. "Банановоз", вмещающий банановых ящиков на 100-200 фур, заходит в российский порт 1-2 раза в неделю. Почему белорусские импортёры не пользуются такой возможностью? Объясняет экономист Леонид Заико.
Леонид Заико: "Чтобы были дешевле бананы, апельсины и прочие яблоки, нужно, чтобы работали крупные оптовые компании. А их нет, они так и не появились во время эволюции белорусских рыночных отношений".
Отсутствием крупных оптовиков пользуются "серые" импортёры. Они покупают дешёвые бананы на рынках в Санкт-Петербурге и в Москве, а затем везут их в Беларусь фургонами, в обход таможни. Бананы в России значительно дешевле, потому что таможенные индикативы в разы ниже белорусских. Но не только. Продолжает наш эксперт по импорту фруктов.
Импортёр фруктов: "В России работает множество греческих и турецких компаний, которые везут фрукты эшелонами, машина за машиной, и продают их по рынку. Если торговля хорошая — у них всё в шоколаде.
Москва очень много ест, но время от времени останавливается — и получается столпотворение из машин. На таком товаре, как бананы и персики, которые быстро портятся, демпингуют. Многим выгодно там купить этот товар, привезти сюда "в серую". Их цены получаются намного ниже, чем у нас".
Для покупателей цены на "серые" бананы такие же, как и у официальных оптовиков, ведь иначе их легко было бы отличить. Но прибыль нелегальных импортёров намного больше! Рассказывает председатель Минского столичного союза предпринимателей и работодателей Владимир Корягин.
Владимир Корягин: "Рентабельность операций по импорту из Российской Федерации бананов и цитрусовых без таможенных пошлин и НДС в 3-4 раза может превышать рентабельность при законном ввозе".
Получается замкнутый круг. Чем больше прибыль у "серых" импортёров — тем труднее работать официальным оптовикам. Чем труднее им работать — тем больше у них цены. Чем больше у них цены — тем больше цены и прибыль у "серых" импортёров. Чем больше прибыль у "серых" импортёров...
Если ничего не изменится, колесо будет вращаться, пока официальный импорт бананов, с одной стороны ограниченный двойным налогообложением, а с другой — высокими таможенными индикативами и НДС, не "ляжет" окончательно. И тогда возможны два варианта.
Первый: чтобы продолжать торговлю бананами при отсутствии официальных оптовиков, "серым" импортёрам придётся легализоваться. Тогда колесо завертится наново, но вчерашние тайные миллионеры, обложенные пошлиной и налогами, превратятся в жертв следующих нелегалов.
Второй: бананов в Беларуси попросту не будет. Они превратятся в дефицит, которым будут торговать из-под прилавка.
Чтобы ограничить "серый" импорт, МССПиР предлагает таможне обязать импортёров клеить на ящике с бананами контрольно-идентификационные марки — вроде акциз, которые сейчас есть на импортных сигаретах и алкоголе. Продолжает Владимир Корягин.
Владимир Корягин: "На наш взгляд, это позволит быстро узнать, легально ли попал товар на рынок, и повысить риски нелегальных импортёров".
Но решит ли проблему марка за 60 рублей, которую легко, например, переклеить с ящика на ящик? Сомнительно.
Фото для коллажа: www.ellf.ru
